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江苏都市网 资讯中心 国内资讯 7月起“复兴号”扩容,长三角地区每天上线50列

7月起“复兴号”扩容,长三角地区每天上线50列

字号: 2018-05-31 17:42:27我要评论()条 来源:现代快报网

7月起,乘火车出行更便捷啦!现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月1日零时起,全国铁路将实施今年第二阶段列车运行图。届时,“复兴号”动车组列车开行进一步扩容,长三角地区配属“复兴号”动车组达到63组,每日上线投入运行50组、较调图前增加8组。此次调整列车运行图,还有哪些亮点,一起来看看吧!

亮点一:长三角地区每天上线50列“复兴号”

△复兴号 通讯员 供图

调图后,长三角铁路“复兴号”动车组列车开行进一步扩容,新增终到城市有广州、长沙、福州、宜兴、宁波、邵阳等,车次分别为上海虹桥—广州南G1305/G86次、蚌埠南—广州南G1747/G1748次、上海虹桥—长沙南G1359/G1350次、上海虹桥—福州G1633/G1640次、上海虹桥—邵阳G2365/6次、上海虹桥—宜兴G7317/20次、上海虹桥—宁波G7529/30次。

新图实施后,中国铁路上海局集团有限公司配属“复兴号”动车组达到63组,每日上线投入运行50组、较调图前增加8组。开行“复兴号”动车组列车108列(其中直通54列、管内54列)、较调图前增加22列,始发终到城市覆盖北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州、无锡等。

“7.1”新图实施后,16辆CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组将在京沪高铁首次投入运行,计划每日投入运行3列,开行“复兴号”动车组列车6趟,车次分别为上海虹桥—北京南G2/G3、G10/G11、G118/G149次。据悉,长编组“复兴号”动车组是适应中国高速铁路运营环境和条件,满足长距离、长时间、连续高速运行等需求,在8辆编组的基础上研制而成的新型车组,采用8动8拖配置,总长度超过415米,总定员1193人,可满足时速350公里运营要求。

亮点二:旅客列车运行线达965对,创历史新高

调图后,长三角铁路共增开旅客列车61对(其中日常旅客列车14.5对、周末线列车2对、高峰线列车44.5对),编制旅客列车运行线达965对(其中日常线870.5对、周末线26对、高峰线68.5对),客运运力创历史新高,铁路旅客运输能力进一步提升。

增开的14.5对(其中直通11对,管内3.5对)日常旅客列车主要方向为上海虹桥至汉口、武汉、长沙南、杭州,南京南至昆明南、合肥南,南京至如东,温州南至西安,宁波至漯河,南通至吉林等。

增开的2对周末线列车分别为上海虹桥—萍乡北G1385/G1386次1对、长沙南—南京南G1782/G1781次1对。

增加的44.5对(其中直通14对,管内30.5对)高峰线列车中,直通主要方向为上海虹桥至福州(南)、太原南、武汉、汉口、南昌西,南京南至长沙、汉口、武汉,徐州至兰州西,黄山北至武汉;管内主要方向为上海(虹桥)至合肥南、南京(南)、无锡、芜湖、安庆、杭州东、淮南东、六安,杭州东至合肥南、南京南、温州南、台州,合肥南至黄山北,南京南至安庆、池州、芜湖等。

此外,铁路部门还调整了14对旅客列车运行区段,包括杭州东—石家庄G54/G53次、上海虹桥—重庆西G1333/6 G1335/4次、杭州东—太原南G1862/3 G1864/1次、上海虹桥—襄阳东D3002/3 D3004/1次、湖州—厦门北D3211/D3212次等;对合肥—北京Z227/6 Z225/8次、南通—西安K60/1 K62/59次等12对旅客列车调整经由;对上海虹桥—驻马店西D3085/8 D3094/5次、上海虹桥—武汉D3096/3 D3086/7次改高速动车组列车,车次分别改为G1715/8 G1716/7次、G1722/19 G1720/1次。

亮点三:沪蓉铁路宁武段最高时速提至250公里

沪蓉(上海—成都)铁路宁武(南京—武汉)段是国家“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,运营里程约516公里,运行时速200公里,目前正进行时速250公里达标验收。新图中,沪蓉铁路宁武段最高时速将提高至250公里运营,全程运行时间进一步压缩。不过,沪蓉铁路宁武段最高时速提高至250公里运营的具体时间,还以铁路部门公告为准。

铁路部门同步优化调整该段线路列车运行图,对南京至合肥间8对、合肥至六安间2对普速旅客列车调整改走其他线路,该段线路将全部运行动车组列车。其中,南京南—合肥(南)间增加动车组列车22对(其中“G字头”20对,“D字头”2对),合肥(南)—六安间增加动车组列车16对(其中“G字头”15对,“D字头”1对),六安—金寨间增加动车组列车15对(其中“G字头”14对,“D字头”1对),金寨—墩义堂间增加动车组列车13对(其中“G字头”12对,“D字头”1对)。

铁路部门还计划开行上海虹桥—武汉G1720/1 G1722/19次1对、上海虹桥—汉口G1724/5 G1726/3次1对、上海虹桥—武汉G1728/9 次0.5对、上海虹桥—汉口G598/9 G600/597次1对共计3.5对途中停靠3个车站的“G字头”列车,上海至武汉间全程运行时间压缩在4小时之内,南京、合肥至武汉间最快运行时间由调图前3小时1分、1小时57分分别缩短至2小时30分、1小时33分,南京至合肥间最快运行时间由调图前58分缩短至52分。

亮点四:客运专线实行动车组列车市场化开行方案

△高铁 通讯员 供图

铁路部门对客运专线实行动车组列车市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图,其中长三角地区铁路周末图比日常图多开动车组列车25对,高峰图比周末图多开动车组列车68.5对,努力实现运力投放与客流需求精准匹配,满足日常、周末、小长假、春运、暑运及突发客流需求。

据介绍,铁路日常线和周末线按常态组织,为图定运行线;高峰线为临客运行线。日常线列车每日开行;周末图原则上在周五、周六、周日、周一实施,在日常图的基础上增开周末线列车、安排动车组列车重联运行,并可根据客流需要增开部分不占用“综合维修天窗”的高峰线列车;高峰图在春运、暑运、黄金周、小长假等客流高峰期实施,在周末图基础上增开高峰线列车、安排动车组列车重联运行。

本次调图,长三角铁路还积极实施铁路货运增量行动,充分发挥路网发达、运量大、效率高及绿色环保等优势,优化调整煤炭直达列车等大宗物资货物列车开行,增开芦岭—南京东84265次煤炭直达列车、金华东—兴隆场X345/4次快速货物班列、义乌西—北仑81972/3次集装箱班列等货物列车共80列,主动承接社会“公转铁”运输,大幅增加铁路运量,降低社会物流成本,打赢蓝天保卫战。

据悉,此次优化调整列车运行图,是铁路部门落实中央“调整运输结构”要求,深化铁路运输供给侧结构性改革,提升铁路供给质量,更好满足人民群众日益增长的出行和物流需要,对客货运力进行科学优化配置的具体行动。

铁路部门提醒旅客,具体列车开行情况,请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准。

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来源:现代快报网 编辑:刘枫

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